Điều gì sẽ xảy ra nếu máy bay rộng hơn? Ý tưởng nội thất máy bay tái tạo hình ảnh chỗ ngồi trên máy bay
(CNN) - Bạn có thể không biết rằng tiêu chuẩn về kích thước ghế hàng không ngày nay bắt nguồn từ năm 1954.
Đó là khi Boeing lần đầu tiên bay thử nghiệm nguyên mẫu dẫn đến chiếc máy bay phản lực 707 mang tính biểu tượng của thời đại.
Khi Boeing phát triển các dòng máy bay của mình, hãng đã sử dụng lại các yếu tố cốt lõi như thân máy bay, ngay cả khi phát triển cánh và động cơ mới.
Ví dụ, 727 về cơ bản là 707 nhưng có động cơ ở phía sau. Chiếc 737 - vẫn được sản xuất cho đến ngày nay - về cơ bản là một chiếc 707 nhưng với hai động cơ thay vì bốn động cơ.
Những chiếc ghế của 707, được sắp xếp với sáu chiếc ở mỗi hàng trong "khách du lịch" hoặc "xe khách", như nền kinh tế thường được gọi là khá tốt cho năm 1954, nhưng đó là gần 70 năm trước.
Đó là khi Boeing lần đầu tiên bay thử nghiệm nguyên mẫu dẫn đến chiếc máy bay phản lực 707 mang tính biểu tượng của thời đại.
Khi Boeing phát triển các dòng máy bay của mình, hãng đã sử dụng lại các yếu tố cốt lõi như thân máy bay, ngay cả khi phát triển cánh và động cơ mới.
Ví dụ, 727 về cơ bản là 707 nhưng có động cơ ở phía sau. Chiếc 737 - vẫn được sản xuất cho đến ngày nay - về cơ bản là một chiếc 707 nhưng với hai động cơ thay vì bốn động cơ.
Những chiếc ghế của 707, được sắp xếp với sáu chiếc ở mỗi hàng trong "khách du lịch" hoặc "xe khách", như nền kinh tế thường được gọi là khá tốt cho năm 1954, nhưng đó là gần 70 năm trước.
Nhận xét
Đăng nhận xét